Ciclismo del Sureste Mexicano  
 
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CONVOCATORIA: CARRERA CICLISTA TECUM UMAN


LA CLASICA DE LA FIT PARA BAILLERS TEAM DE PUEBLA
NI DACARS Y EL TRANSTUR PUDIERON CON LOS POBLANOS
PODIUM ELITE BAILLERS, DACARS Y TRANSTUR
Con la participación de 99 ciclistas se realizó la Carrera Ciclista denominada “Otto Luthmann Morga”, en el marco de la celebración de la Feria Internacional Tapachula 2011.

Los pedalistas de República de Guatemala, San Cristóbal de las Casas, Huixtla, Comitán, Suchiate, Mapastepec, Tuxtla Gutiérrez, Puebla y Tapachula.

La competencia fue organizada por la Liga Municipal de Ciclismo de Tapachula, que preside Fernando Chirino Moreno, en tanto que los premios en especie y en efectivo fueron otorgados por el Comité Directivo de la FIT 2011, que encabeza Héctor Cano de la Torre.

Los Novatos y Veteranos partieron frente a las instalaciones de la FIT hasta llegar a Huehuetán y regresar al punto de partida, mientras que los competidores de la libre llegaron hasta Saltillito del municipio de Villacomaltitlán y de regreso al punto de salida.

El ritmo fue marcado desde el inici por el DACARS de SCLC y los BAILLERS de Puebla los cuales uno a uno se hacia daño en punta de carrera pero en un erro catastrofico un BAILLERS provaba el suelo a soltase de la zapatilla en ese momento Jesus Hernandez se marchaba en solitirio pero es rapidamente cazado por Caceres y Guilo llevando a rueda a Samuel quien en un descuido del TRANSTUR se metia una fuga que parecia sentenciar el evento pero en una mala jugada del destino Guilo se llevo la rueda de Caceres y Samuel por mas intento de escapar de la caida termino en el suelo cosa que el grupo aprovecho para darles casa a Caceres y Jesus en los siguientes kilometros al paso del libramiento de Huixtla Anuar, Hipolito, Luis y Samuel comenzaron a atacar al peloton que poco a poco se fue desgrando para dejar a lo mas selecto de los competidores ya en la subida de Huehuetan un ataque de un BAILLERS y de Hipolito sentenciaria la Fuga final donde solo se encontrarian 5 valientes competidores 2 BAILLERS, 1 TRANSTUR Y 2 DACARS ya en la llegada a tapachula Hipolito Roman pincha la rueda delantera y no puede darle casa al grupo ha escasos 5 km de meta donde el Transtur y los Baillers imponen un ritmo fuertisimo para asi llegar a definirlo en la menta donde Luis Manuel de BAILLERS se imponde a Anuar Fuentes del DACARS y deja en la 3ra. posicion a Roberto Ballinas del Transtur.

En la categoría Veteranos el primer lugar fue para Francisco Coronado, el segundo para Edgar Urrutia y el tercero para René Ortiz, todos de Guatemala.

En la categoría Novatos Raúl Tinajero fue primero, José López de la Cruz en segundo lugar y el tercer lugar fue para Carlos Roberto Gutiérrez.

El premio de mejor tapachulteco en la categoría de Veteranos fue para Gonzalo Franco, y en Libre para José Antonio Gutiérrez.

La carrera contó con el apoyo del Instituto del Deporte, Protección Civil Municipal y del Estado, Cruz Roja, Policía Federal Preventiva, Policía Estatal Preventiva, Policía Municipal, Vialidad Municipal y Tránsito del Estado, instituciones que siempre han puesto su mejor esfuerzo para darle seguridad a cada uno de los deportistas.

CONVOCATORIA: 1ra. ETAPA CMR - SCLC 

DEPREDADORES IMPARABLE EN EL SURESTE
1,2,3,4,5 Y 6 CON DONIZETI AL MANDO EN SU 3ER. ANIVERSARIO
DEPREDADORES IMPLACABLE
Depredadores hoy por hoy demuestra estar listo para dar el salto a equipo nacional lo cual lo demuestra al hacer una magnifica carrera y despedasar a todo un peloton internacional donde los belizeños no fueron cosa facil de destrosar.

Pero la preparacion de estos jovenes y de sus patrocinadores han demostrado con hechos el ritmo imponente que DEPREDADORES demuestra en cada una de sus competencia.

El ritmo de competencia fue intensa desde los primeros km DEPREDADORES busco el triunfo con un Donizeti implacable pero los Belizeños respondia a cada uno de los sofocones a partir de la mitad de la competencia donde Donizeti nuevamente acompañado por Jhoan lograron comenzar la fuga que senteciaria la competencia ya que por detras el grupo no pudo sostener los imparables ataques de Manolo Hernandez y sus demas coequiperos del DEPREDADOR los cuales terminaron en una magnifica fuga y adjudicandose los 6 primeros lugares.

DEPREDADORES VS SELECCION CHIAPAS
EN EL PREMIO DELIO MORENO - CD DEL CARMEN, CAMPECHE
JHONNY JOAN AL CRUZAR LA META
El juvenil JOAN del equipo DEPREDADORES se adudico este magno evento despues de una batalla con la Seleccion Chiapas los cuales estuvieron a todo contra los depres hasta que la fuga del Donicety y Joan frutifico y termino con una ventaja de 2 minutos sobre la uga perseguidora.

Muchos aprovecharon la batalla entre Depredadores y Seleccion Chiapas como lo fue El veterano colombiano y avecindado Carmelita: Omar Trompa; hizo valer su experiencia para quedarse con el tercer puesto asi tambien como el Transtur con Hugo Federico quien al final revento y se marcho con un Segio Perez del Titanes y Samuel Diaz de la Seleccion Chiapas a los cuales termino desfondando en el Sprint.

Ya en el grupo perseguidor Eduardo Adrian del Depredador, David Gonzalez del Trito y Jesus Hernandez de la Seleccion Chiapas fueron los que se adjudicaron el 8º, 9º y 10º puesto.

Fue una muy buena batalla ya que el peloton termino regado por toda el circuito de Playa Norte haber que nos presenta de nuevo estos grandes equipos el proximo 16 de Marzo.

DARCARS CYCLING TEAM ARRASAS
CARRERA SAN VALENTIN SAN CRISTOBAL 2011
DACARS CYCLIN TEAM A TODA VELOCIDAD
Todo listo en punto de las 9:00 am. del pasado domingo 13 de Febrero donde la Liga Municipal de S.C.L.C. organizo el magno evento de ciclismo denominado "SAN VALENTIN 2011" con la invitacion coordial a todos los clubs del estado de Chiapa lamentablemente, solo San Cristobal, Teopisca y Comitan se hicieron presentes faltando los equipos de la Capital y costeros.

Es espectaculo fue grande ya que a partir de la 9:00 am. los infantiles comenzaron a disputar los trofeo con gra efuoria para luego darle paso a los juveniles y al final las femeniles tambien hiceron su participacion.

Ya en punto de las 11:00 am. la categoria Elite hizo su presencia con el DACARS CYCLING TEAM al frente del grupo el ritmo se movilizo durante las 35 vuelta a circuito el cual completaron en un tiempo de 42:34 y asi conseguir una velocidad de 42.4 km/h al DACARS solo le basto imponer este ritmo par que su competidores terminara soltandose a ritmo del grueso del peloto el cual despues de comenzar con 24 competidores terminaria unicamente con 4 corredores en fuga y 10 a la caza los cules tuvieron que conformase con verlos pasar nuevamenta su lado y asi enfilarse a la meta con un Sprint sorprendete donde Hipolito Roman se adjudico el sitio de honor dejando a Samuel Diaz y a Luis Hernandez en la 2° y 3° posicion respectivamente.

EMMANUEL VALENCIA GANA
LA SEGUNDA FECHA DEL SERIAL NACIONAL DE MTB 2011.

Puerto Vallarta Jalisco, 13 Febrero 2011: Los máximos exponentes del ciclismo de montaña nacional se dieron cita en Puerto Vallarta Jalisco donde una excelente y rápida pista de 9kms pusieron a prueba la preparación física y habilidades de cientos de intrépidos ciclistas de montaña de todo el país.

En la máxima categoría varonil Emmanuel Valencia protagonizó una impresionante remontada en la 5a vuelta logrando el triunfo en la categoría elite además del premio y reconocimiento general del evento. Emmanuel fue cobijado durante toda la competencia por sus coequiperos Alejandro Barajas (2° sub 23 y 3° gral.), Juan Carlos Hernández (2° elite), Sedly Rivas, Carlos Morán e Ignacio Torres esperando el momento preciso para atacar en una carrera que presentó bastantes cambios durante sus 5 vueltas.

En la categoría Elite Femenil Daniela Campuzano dio muestra clara de que poco a poco retoma su nivel finalizando el evento en la 2ª posición, por su parte Tere Espinosa se lleva su segunda victoria consecutiva en Sub. 23 femenil al igual que Valentín Herrera en varonil 40-45.

El evento en Vallarta fue el segundo selectivo rumbo a los Campeonatos Panamericanos de mtb a efectuarse en Colombia, el próximo selectivo será en el marco de la 3er fecha del Serial Nacional en Cd. Victoria el día 27 de Febrero.


CONVOCATORIA SAN VALENTIN S.C.L.C

CONVOCATORIA

 CONVOCATORIA

La Vuelta Ciclista a Chiapas se ha convertido en una tradición y en el evento deportivo más importante de la entidad

Noviembre es el mes en el que se realiza el evento deportivo más importante del estado de Chiapas, la Vuelta Ciclista a Chiapas 2010 ofreció seis días de intensidad  a lo largo de la geografía de nuestro estado.

Del 30 de noviembre al cinco de diciembre se llevó a cabo la tercera edición consecutiva de este certamen ciclista que vive su tercera etapa de historia, tomando en cuenta el año 1980, cuando se hizo por primera vez.

Historia
En aquel entonces la Vuelta a Chiapas nació por instrucción del gobernador Juan Sabines Gutiérrez, quien se convirtió en uno de los principales impulsores de este deporte en la entidad.

La carrera se hizo durante tres años consecutivos, marcó época y quedó como un recuerdo bien grabado en el imaginario colectivo de Chiapas. En aquellas ocasiones participaron equipos nacionales, entre ellos el Superior, que en aquel entonces era de los más fuertes a nivel nacional.

Después de esas tres ediciones, la Vuelta a Chiapas tuvo una pausa de varios años, hasta que en 1995, Salvador Contanzo volvió a impulsar este certamen, que para esa ocasión presentó un trazado distinto.

Desde esa vez se hicieron tres ediciones más de la vuelta ciclista, en su trayecto tocaba puntos como Palenque y otras localidades de la entidad, aunque presentó, según reporteros que cubrieron, muchos problemas a nivel organizativo.

En esas tres veces compitieron los mejores equipos de México, uno de ellos es el Canels Turbo, de San Luis Potosí, el cual está confirmado para participar en 2010, al igual que lo ha hecho en los dos años anteriores.

Otro personaje que ha estado involucrado en la historia de la Vuelta Chiapas es el ingeniero Agustín Colín, quien cuenta con el proyecto del año 1991, mismo que quiso proponer al Instituto del Deporte años antes de que se echara a andar esta tercera versión de la carrera.

En aquellos años históricos de la Vuelta Ciclista a Chiapas se contó con la presencia de ciclistas renombrados a nivel mundial, como Greg Lemond, del equipo de Estados Unidos, quien fue ganador de la Tour de Francia.

En 1998 volvió a ser suspendida la Vuelta Ciclista a Chiapas, en aquella ocasión se debió a las afectaciones carreteras ocasionadas por fenómenos meteorológicos que azotaron a nuestra entidad.

A partir de ese año quedó guardado el proyecto de esta carrera ciclista, las épocas de ver pedalear a Rosendo Ramos, a Manuel Youshimatz y a Greg Lemond, habían quedado atrás. Pasaron 10 años y se dio el renacer de la vuelta.

Nueva época
En el año 2008, el gobernador de Chiapas, Juan Sabines Guerrero, hijo del impulsor original de la Vuelta a Chiapas, decidió que su gobierno organizaría una vez más la carrera, pero esta vez con características mayores a todas las ediciones anteriores.

Para esa vez, el Instituto del Deporte contactó a la Federación Mexicana de Ciclismo para que solicitase el aval de la Unión Ciclista Internacional para que se llevara a cabo la Vuelta a Chiapas 2008 bajo los parámetros del organismo internacional.

Se presentó un proyecto que incluía a equipos internacionales de primer nivel y una categoría 2.2 que la convirtieron en una de las cuatro vueltas ciclistas más importantes que se corren año con año en nuestro país.

Cuando fue aprobado el proyecto y se puso en marcha la maquinaria de organización, se invitó a equipos nacionales e internacionales, quienes respondieron positivamente a la invitación y a la oferta de un millón de pesos como bolsa a repartir y  un premio de 100 mil pesos para el primero de la clasificación general.

El evento se volvió atractivo también por el recorrido de 884 kilómetros que se correrían a lo largo de seis etapas que tocarían 12 municipios  de las regiones: Costa, Centro, Altos y Fronteriza de la entidad.

Entonces comenzó a despertar la tradición que se había quedado inactiva durante 10 años. Los equipos se inscribieron, todos los municipios se coordinaron para tener listo el hospedaje, la alimentación y todo lo relacionado con el paso de los equipos y el personal de organización y medios de comunicación que dan cobertura al evento.

Meses antes, hubo visitas de supervisores de la Federación Mexicana de Ciclismo y de la Unión Ciclista Internacional, quienes fueron guiados por personal del Instituto del Deporte a lo largo de todo el recorrido que haría la vuelta programada del 25 al 30 de noviembre de aquel año.

Cuando todo fue aprobado, se hizo oficial que la nueva edición de la Vuelta Ciclista Chiapas, la 2008, comenzaría en el municipio de Tapachula para llegar a Unión Juárez contra reloj en montaña y regresar a la Perla del Soconusco. En total 113 kilómetros para el primer día.

La segunda fue y sigue siendo la más extensa de las etapas, con 187 kilómetros. En 2008 el trayecto fue Huixtla-Arriaga, duró más de cinco horas bajo el calor de la zona Costa. De alta exigencia física y técnica resultó ese día.

Pero en 2009, los organizadores modificaron y ubicaron la salida de la segunda etapa en Escuintla, lo que redujo la distancia a 173 kilómetros. Sin embargo, la segunda es la más largo de todos los recorridos de la vuelta.

La tercera etapa es el punto medio de la competencia, al llegar a Tuxtla proveniente de Arriaga, después de 149 kilómetros en el tercer día consecutivo de recorrido, finaliza el tramo caluroso de la vuelta y todo el convoy inicia el ascenso hacia los Altos de Chiapas.

La cuarta etapa no es la más extensa, pero es la que más exige a los corredores, inicia en Tuxtla Gutiérrez y termina en Teopisca, pero el camino por el que viaja es la carretera libre hacia San Cristóbal de las Casas.

Se cuenta como el inicio de la subida el kilómetro 17 de trayecto, a una altura de 600 metros sobre el nivel del mar y termina en la torre de Navenchauc, de distancia son 60.5 kilómetros, pero el ascenso total es hasta los 2348 metros sobre el nivel del mar, es decir, la escalada es de mil 748 metros.

Pero no es ahí donde finaliza la cuarta etapa, todavía hay que llegar a Teopisca, lo que representa un extra de 18 kilómetros de descenso hasta llegar a una altura de 2 mil 122 metros. Hay que soportar el frío intenso de la zona y brindar un esfuerzo grande en el cuarto día de competencia.

La quinta etapa va de Teopisca hacia Comitán, después a la entrada del Parque Lagos de Montebello y de regreso a Comitán. 172 kilómetros en terreno plano y con un clima menos intenso que en el día anterior.

Esa misma tarde es el arrastre hacia Tuxtla Gutiérrez pues la sexta y última etapa se corre en la capital. En 2008, hubo un ascenso hasta los miradores del Cañón del Sumidero y finalizó con un circuito al interior de la ciudad capital. En 2009 se eliminó la subida, sólo quedó el circuito.

Ese fue el plan entregado en 2008. En 2009, la primera etapa se dividió en dos, primero una escalada contra reloj hacia Unión Juárez, después arrastre a Tapachula y en la tarde el circuito adentro de esa ciudad. En 2010, primero será una contra reloj individual de Puerto Chiapas a Tapachula y en la tarde el circuito.

El proyecto mantiene sus bases desde 2008, sólo ha cambiado en esos detalles del trazado, por lo tanto en el kilometraje total, pero también en cantidad de equipos participantes. En 2008 fueron 10 escuadras, en 2009 se inscribieron 16 y esa misma cifra es el tope máximo de registro para el 2010.

 

Listos para el 2010
La edición de este año estuvo en duda, un retraso en la autorización del presupuesto por parte de la Secretaría de Hacienda fue una causa importante para que el Instituto del Deporte hiciera oficial la vuelta.

También las lluvias tuvieron que ver en que la vuelta perdiera factibilidad porque las carreteras estatales quedaron imposibilitadas para ser el paso de los ciclistas. Si no se recuperaban los caminos, iba a ser necesario hacer un nuevo trazado y para ello no había tiempo ni plan B.

Sin embargo, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes se empleó a fondo y compuso los desperfectos. También hubo dudas con el recurso que tendrían que aplicar los municipios para dar hospedaje, alimentación y servicio de internet a todos los que participan en la carrera.

Comitán, por ejemplo, estuvo a punto de ser excluido del trayecto pues el ayuntamiento no cuenta con recursos suficientes para cubrir todas las exigencias de la vuelta. Sin embargo, el problema se resolvió con la división de los gastos entre Indeporte y la municipalidad comiteca.

A final de cuentas se dio luz verde al anuncio de la tercera edición de la Vuelta a Chiapas en esta su nueva época. En total son 803 kilómetros divididos en seis etapas.

Se tiene confirmada la presencia de equipos internacionales como la selección nacional se Serbia, Italia, Catalunya España, Colombia, República Dominicana, Argentina, Chile y Venezuela, además de equipos mexicanos como Canels Turbo, Tequila Afamado, Orven de Nuevo León, Arenas Tlaxcala, selección de Tlaxcala y la selección de Chiapas.

Equipo Chiapas
Al margen del nivel competitivo que ofrecen los equipos que participan en la Vuelta a Chiapas, la selección local es la de menor capacidad técnica y la de menor experiencia en pruebas internacionales de este deporte.

Tan es así que desde el año 2008, los organizadores establecieron un premio de 16 mil pesos al seleccionado chiapaneco que finalice mejor ubicado en la clasificación general del evento. Esto es porque los corredores estatales no se preparan con tiempo suficiente ni tienen entrenadores especializados que guíen su desarrollo.

Un deficiente trabajo de la Asociación de Ciclismo de Chiapas es el resultado de un equipo en el que los integrantes sólo compiten entre sí, en busca de ese premio especial, considerado como estímulo, pero con la certeza de que esos competidores no aspirarán a ganar ninguna clasificación.

Este año, esa situación no ha cambiado en absoluto, de nueva cuenta se formará un equipo con menos de un mes de preparación, serán seis los que representen a la entidad en su propia vuelta.

Arranca
Todo el terreno está listo para que pasen los 16 equipos y las más de 200 personas que día a día recorren los kilómetros de las seis etapas de la Vuelta Ciclista a Chiapas 2010; este año, con la expectativa del nivel que se verá y si será capaz de superar a las ediciones de los años anteriores.

DATOS:
Kilometraje 884 (2008) 880 (2009) 803 (2010)

Ganadores: Gregorio Ladino (Colombia), equipo Tecos Trek (2008)

Libardo Niño (Colombia), equipo Empresa de Energía de Boyacá (2009) (2010)

Etapas 2008: Tapachula-Unión Juárez-Tapachula. Huixtla-Arriaga. Arriaga-Tuxtla Gutiérrez. Tuxtla Gutiérrez-Teopisca. Teopisca-Comitán-Lagos de Montebello-Comitán. Escalada a Cañón del Sumidero y Circuito en Tuxtla Gutiérrez.

Etapas 2009: Tapachula-Unión Juárez escalada contra reloj, Circuito en Tapachula. Escuintla-Arriaga. Arriaga-Tuxtla Gutiérrez. Tuxtla Gutiérrez-Teopisca. Teopisca-Comitán-Lagos de Montebello-Comitán.

Etapas 2010: Puerto Chiapas-Tapachula contra reloj, Circuito Tapachula. Escuintla-Arriaga. Arriaga-Tuxtla. Tuxtla-Teopisca. Teopisca-Comitán-Lagos de Montebello-Comitán. Circuito Tuxtla Gutiérrez.

La Vuelta a Chiapas fue propuesta por el gobernador Juan Sabines Gutiérrez en 1980, se hizo durante tres años; después, en 1995 fue reactivada por tres años más. En esta tercera etapa va por su tercer año consecutivo

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